Cascos não condutores garantem furtividade e autonomia, revolucionando a logística naval com produção massiva em bases avançadas.
Inovação Naval no Pentágono
Uma startup do Havaí, Voltage Vessels, apresentou ao Pentágono um barco de seis metros impresso em 3D, utilizando um sistema de fabricação aditiva CEAD.
- Logística Revolucionária: A impressão 3D permite a fabricação em locais avançados, eliminando a dependência de longas cadeias de suprimentos.
- Produção Sob Demanda: Forças navais podem imprimir barcos a partir de arquivos digitais, conforme necessário.
Material Inovador: Fibra Vulcânica
Os barcos são impressos com uma combinação de plástico PETG reciclado e fibra de basalto picada, um avanço em materiais.
- Eclipse X9: Este material basáltico possui resistência à tração superior e, crucialmente, não tem condutividade elétrica.
- Capacidade Furtiva: Teoricamente, reduz a seção transversal de radar (RCS) e evita interferências em sistemas navais autônomos.
Visão da Marinha dos EUA e Escalabilidade
A Marinha dos EUA busca a fabricação aditiva em larga escala para otimizar a produção e a logística global.
- Impressoras 3D em Bases: Planos de implantar 100 impressoras 3D de metal globalmente para componentes.
- Proposta da Voltage: Escala a impressão 3D para incluir cascos de barcos inteiros.
- Produção Massiva: Potencial de até 25.000 cascos de RHIB anualmente, com uma produção de 15.000 toneladas métricas.
Furtividade e Materiais Vulcânicos
A fibra basáltica do Eclipse X9 destaca-se como uma solução promissora para furtividade.
- Outras Aplicações: Pesquisadores já exploram materiais vulcânicos para revestimentos furtivos em drones e outras embarcações não tripuladas.
- Vantagem para Pequenos Veículos: Materiais transparentes a RF oferecem ganhos significativos em veículos menores, mesmo sem geometria otimizada para furtividade.
